Dữ liệu từ Cơ quan Thương mại Hydro Mexico cho thấy hiện có ít nhất 15 dự án hydro xanh đang được phát triển tại Mexico, với tổng vốn đầu tư lên tới 20 tỷ đô la Mỹ.
Trong số đó, Copenhagen Infrastructure Partners sẽ đầu tư vào một dự án hydro xanh ở Oaxaca, miền nam Mexico, với tổng vốn đầu tư là 10 tỷ USD; nhà phát triển HDF của Pháp dự kiến đầu tư vào 7 dự án hydro tại Mexico từ năm 2024 đến năm 2030, với tổng vốn đầu tư là 10 tỷ USD. Ngoài ra, các công ty từ Tây Ban Nha, Đức, Pháp và các quốc gia khác cũng đã công bố kế hoạch đầu tư vào các dự án năng lượng hydro tại Mexico.
Là một cường quốc kinh tế lớn ở Mỹ Latinh, khả năng của Mexico trong việc trở thành địa điểm phát triển dự án năng lượng hydro được nhiều quốc gia lớn ở châu Âu và Mỹ ưa chuộng có liên quan mật thiết đến những lợi thế địa lý độc đáo của nước này.
Dữ liệu cho thấy Mexico có khí hậu lục địa và khí hậu nhiệt đới, với lượng mưa tương đối tập trung và nhiều nắng trong hầu hết thời gian. Đây cũng là một trong những khu vực nhiều gió nhất ở bán cầu nam, rất thích hợp cho việc triển khai các nhà máy điện mặt trời và các dự án điện gió, vốn cũng là nguồn năng lượng cho các dự án hydro xanh.
Về phía cầu, do Mexico giáp biên giới với thị trường Mỹ, nơi có nhu cầu cao về hydro xanh, nên có một động thái chiến lược nhằm thiết lập các dự án hydro xanh tại Mexico. Điều này nhằm tận dụng chi phí vận chuyển thấp hơn để bán hydro xanh cho thị trường Mỹ, bao gồm cả các khu vực như California, nơi giáp biên giới với Mexico, và gần đây đã ghi nhận tình trạng thiếu hydro. Việc vận chuyển đường dài bằng xe tải hạng nặng giữa hai nước cũng đòi hỏi hydro xanh sạch để giảm lượng khí thải carbon và chi phí vận chuyển.
Theo các báo cáo, công ty hàng đầu về năng lượng hydro, Cummins của Hoa Kỳ, đang phát triển pin nhiên liệu và động cơ đốt trong chạy bằng hydro cho xe tải hạng nặng, với mục tiêu sản xuất hàng loạt vào năm 2027. Các nhà vận hành xe tải hạng nặng hoạt động tại biên giới Mỹ - Mexico đã thể hiện sự quan tâm lớn đến sự phát triển này. Nếu có thể mua được hydro với giá cạnh tranh, họ dự định mua xe tải hạng nặng chạy bằng pin nhiên liệu hydro để thay thế các xe tải chạy bằng diesel hiện có.
Thời gian đăng bài: 19/04/2024
