Với thông báo liên tục về các chính sách năng lượng mới thuận lợi, ngày càng có nhiều chủ sở hữu trạm xăng bày tỏ mối quan tâm: Ngành công nghiệp trạm xăng đang phải đối mặt với xu hướng tăng tốc cách mạng năng lượng và chuyển đổi năng lượng, và kỷ nguyên của ngành công nghiệp trạm xăng truyền thống nằm để kiếm tiền. Trong 20 đến 30 năm tới, nhà nước chắc chắn sẽ tăng tốc việc thúc đẩy ngành công nghiệp trạm xăng hướng tới cạnh tranh đầy đủ và dần dần loại bỏ các trạm xăng với các tiêu chuẩn hoạt động lạc hậu và cấu trúc cung cấp năng lượng duy nhất. Nhưng các cuộc khủng hoảng cũng thường tạo ra các cơ hội mới: thúc đẩy cấu trúc năng lượng lai có thể trở thành một xu hướng mới trong sự phát triển của các thiết bị bán lẻ trạm xăng.
Các chính sách năng lượng mới thuận lợi sẽ tái cấu trúc mô hình cung cấp năng lượng
Sự gia tăng nhanh chóng của ngành công nghiệp năng lượng mới đang tái cấu trúc mô hình cung cấp năng lượng. Trong những năm gần đây, việc tích hợp dầu khí và ba trong một (dầu + CNG + LNG) là các chính sách mà nước này đang thúc đẩy, và các chính sách trợ cấp địa phương cũng đã xuất hiện trong một dòng vô tận. Là một thiết bị đầu cuối năng lượng bán lẻ, các trạm xăng gần với thị trường bán hàng và giao thông hàng đầu, và có những lợi thế độc đáo trong việc biến thành các trạm năng lượng toàn diện. Do đó, năng lượng mới và các trạm khí truyền thống không đối lập, mà là mối quan hệ của hội nhập và phát triển. Tương lai sẽ là một kỷ nguyên trong đó các trạm xăng và năng lượng mới cùng tồn tại.
Phù hợp với sự phát triển của thời đại, sự biến đổi của các trạm khí
Khi Nokia phá sản, CEO của nó lúc đó bày tỏ cảm xúc, chúng tôi không làm gì sai, nhưng chúng tôi không biết tại sao, chúng tôi đã thua. Làm thế nào ngành công nghiệp trạm xăng có thể thích nghi với sự phát triển của kỷ nguyên năng lượng mới và tránh sự thất bại của Nok Nokia, trong quá khứ là một vấn đề khó khăn mà mọi nhà điều hành trạm xăng cần phải giải quyết. Do đó, với tư cách là một nhà điều hành trạm xăng, không chỉ cần phải nhận thức được sự khủng hoảng của ngành công nghiệp năng lượng thay đổi trước, mà còn hiểu cách nắm lấy những thay đổi.
Về mặt chiến lược, các trạm GAS cần tích hợp các trạm sạc và các trạm tiếp nhiên liệu hydro trong ngành năng lượng mới để tạo ra các trạm cung cấp năng lượng toàn diện, thay đổi tình hình của một cấu trúc năng lượng duy nhất và kết hợp năng lượng truyền thống với năng lượng mới. Đồng thời, nó đã nhanh chóng thâm nhập vào lĩnh vực dịch vụ phi dầu mỏ và sự phát triển tích hợp đã tăng lợi nhuận hoạt động.
Về chiến thuật, các trạm xăng phải tuân theo xu hướng phát triển của thời đại, nắm lấy internet, chuyển đổi hoàn toàn thông minh càng sớm càng tốt, dần dần thoát khỏi trạng thái hiệu quả hoạt động ngược, giảm chi phí và tăng hiệu quả và để doanh số của các trạm GAS tăng vọt.
Làm thế nào để đạt được mục tiêu cải thiện mức độ hoạt động và quản lý của các trạm GAS, giảm chi phí hoạt động, tăng hiệu quả vận hành và tăng doanh số của các trạm GAS?
Hãy để doanh số của các trạm xăng tăng vọt, và ông chủ tiếp tục nằm xuống và kiếm tiền
Bản chất của Internet là cải thiện hiệu quả của nền kinh tế thực tế ngoại tuyến. Điều tương tự cũng áp dụng cho sự phát triển của ngành công nghiệp trạm xăng, làm cho hệ thống vận hành trạm xăng trở nên thông tin và thông minh hơn; Kết hợp hiệu quả tiếp thị ngoại tuyến với tiếp thị trực tuyến và liên kết đa khoa là lựa chọn tốt nhất cho ngành công nghiệp trạm xăng để có được khách hàng.
Đối mặt với các vấn đề dễ bị lỗi và hiệu quả thấp trong các trạm khí truyền thống như thanh toán thủ công, hòa giải, lập lịch, phân tích báo cáo, v.v., nhiều chủ sở hữu trạm xăng vẫn gặp rắc rối. Làm thế nào để giải quyết hiệu quả những vấn đề nan giải này, làm tốt công việc trong chiến lược tăng trưởng của các trạm khí đốt, cải thiện hiệu quả và chất lượng hoạt động, tăng cường các rào cản tiếp thị và giữ lại khách hàng chất lượng cao? Rõ ràng, mô hình hoạt động và quản lý truyền thống là không khả thi. Nếu các trạm xăng muốn tăng doanh số, họ phải nhận ra chuyển đổi kỹ thuật số và nâng cao hiệu quả.
Thời gian đăng: 30-2023
