Chính phủ Đức muốn xây “đường cao tốc năng lượng hydro” dài hàng chục nghìn km

Theo kế hoạch mới của chính phủ Đức, năng lượng hydro sẽ đóng vai trò trong tất cả các lĩnh vực quan trọng trong tương lai.Chiến lược mới vạch ra kế hoạch hành động nhằm đảm bảo xây dựng thị trường vào năm 2030.

Chính phủ Đức trước đây đã trình bày phiên bản đầu tiên của chiến lược năng lượng hydro quốc gia vào năm 2020. Chính phủ đèn giao thông hiện hy vọng sẽ đẩy nhanh việc thúc đẩy xây dựng mạng lưới năng lượng hydro quốc gia và đảm bảo sẽ có đủ năng lượng hydro trong tương lai theo điều kiện bổ sung nhập khẩu.Công suất điện phân để sản xuất hydro sẽ tăng từ 5 GW lên ít nhất 10 GW vào năm 2030.

Vì Đức còn lâu mới có thể tự sản xuất đủ hydro nên chiến lược nhập khẩu và lưu trữ tiếp theo sẽ được thực hiện.Phiên bản đầu tiên của chiến lược quốc gia nêu rõ rằng đến năm 2027 và 2028, một mạng lưới ban đầu gồm hơn 1.800 km đường ống hydro được trang bị thêm và xây dựng mới sẽ được tạo ra.

Các đường dây này sẽ được hỗ trợ một phần bởi chương trình Dự án quan trọng vì lợi ích chung châu Âu (IPCEI) và được đưa vào mạng lưới hydro xuyên châu Âu có chiều dài lên tới 4.500 km.Tất cả các trung tâm sản xuất, nhập khẩu và lưu trữ lớn phải được kết nối với các khách hàng liên quan vào năm 2030, hydro và các dẫn xuất của nó sẽ được sử dụng đặc biệt trong các ứng dụng công nghiệp, xe thương mại hạng nặng và ngày càng được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng không và vận tải biển.

Để đảm bảo hydro có thể được vận chuyển trên khoảng cách xa, 12 nhà khai thác đường ống lớn ở Đức cũng đã giới thiệu kế hoạch chung “Mạng lưới lõi năng lượng hydro quốc gia” đã được lên kế hoạch vào ngày 12 tháng 7. “Mục tiêu của chúng tôi là trang bị thêm nhiều nhất có thể và không để xây dựng mới,” Barbara Fischer, chủ tịch công ty điều hành hệ thống truyền tải FNB của Đức cho biết.Trong tương lai, hơn một nửa số đường ống vận chuyển hydro sẽ được chuyển đổi từ các đường ống dẫn khí đốt tự nhiên hiện tại.

Theo kế hoạch hiện tại, mạng lưới sẽ bao gồm các đường ống có tổng chiều dài 11.200 km và dự kiến ​​​​sẽ đi vào hoạt động vào năm 2032. FNB ước tính chi phí sẽ lên tới hàng tỷ euro.Bộ Kinh tế Liên bang Đức sử dụng thuật ngữ “đường cao tốc hydro” để mô tả mạng lưới đường ống được quy hoạch.Bộ Năng lượng Liên bang Đức cho biết: “Mạng lưới lõi năng lượng hydro sẽ bao phủ các khu vực sản xuất và tiêu thụ hydro lớn hiện được biết đến ở Đức, từ đó kết nối các địa điểm trung tâm như trung tâm công nghiệp lớn, cơ sở lưu trữ, nhà máy điện và hành lang nhập khẩu”.

Đường cao tốc hydro

Trong giai đoạn thứ hai chưa được lên kế hoạch, từ đó ngày càng có nhiều mạng lưới phân phối địa phương sẽ mở rộng trong tương lai, kế hoạch phát triển mạng lưới hydro toàn diện sẽ được đưa vào Đạo luật Công nghiệp Năng lượng vào cuối năm nay.

Do mạng lưới hydro phần lớn được cung cấp bởi hàng nhập khẩu, chính phủ Đức đã đàm phán với một số nhà cung cấp hydro lớn của nước ngoài.Một lượng lớn hydro có thể sẽ được vận chuyển qua đường ống ở Na Uy và Hà Lan.Trung tâm năng lượng xanh Wilhelmshaven hiện đang xây dựng các dự án cơ sở hạ tầng lớn để vận chuyển các dẫn xuất hydro như amoniac bằng tàu.

Các chuyên gia hoài nghi rằng sẽ có đủ hydro cho nhiều mục đích sử dụng.Tuy nhiên, trong ngành vận hành đường ống vẫn có sự lạc quan: Một khi cơ sở hạ tầng đã sẵn sàng, nó cũng sẽ thu hút các nhà sản xuất.


Thời gian đăng: 24-07-2023